日前，国家邮政局公布了邮政行业运行情况。2020年10月18日，全国累计完成快递业务量600亿件，日均快递件数达到2亿件。

　　在日均2亿件快递中，拼多多日均大约7000万，再加上京东等厂商的份额，非淘系的日均快递单量已经超过了1亿单。电商行业过去长期以来独大的垄断格局被拼多多打破。

　　过去几年，拼多多强势崛起，起初，人们解释为拼多多像快手一样，只是挖掘了三线以下城市的潜在市场。其他电商纷纷跟进，推出适合潜在市场的特价版产品与拼多多竞争。

　　但是，拼多多并没有因为竞争对手进线下而放慢增长势头。

　　拼多多的客单价、复购率不断提升。对于苹果手机这类高端商品，拼多多渠道的销售占比越来越高。

　　拼多多最近一季度财报显示，拼多多MAU单季度增长超过八千万，净增月活用户数相当于两个淘宝特价版。

　　这种增速的差异证明，所谓价格和所谓的“下沉”市场并非拼多多成长的本质原因，拼多多的崛起与持续增长，实际是中国电商行业的又一次大变革。

　　社交和算法的电商正在取代搜索模式的电商，“淘”电商迎来了“拼”电商的冲击。

　　消费者的简单逻辑

　　拼多多的创始人黄峥在26岁的时候与巴菲特一起吃过午餐。黄峥说：“巴菲特讲的东西其实特别简单，是我母亲都能听懂的话。这顿饭对我最大的意义可能让我意识到简单和常识的力量。”

　　中国的第一代风险投资人徐新有一个观点，消费者变得越来越“懒”，所以能够让消费者“懒”得舒服的公司能够成功。

　　其实，并不是消费者变得越来越懒了，而是人类自从出现以来，一直在向着懒的方向进化。能够满足人类“懒”需求的公司都成功了。

　　人类“懒”得走路，才发明火车、汽车、飞机，才有奔驰、宝马、奥迪，波音、空客。

　　人类“懒”得钻木取火煮饭，才发明了火柴，打火机，才有燃气灶。

　　人类的基本需求从未改变，但是满足需求的方式一直在进化。进化的方向是获得的满足越来越高，付出的成本的越来越低。这是消费者的简单逻辑。

　　中国电商的发展就是这个消费者简单逻辑的产物。

　　在前电商时代，人们都买一件商品要等到节假日，乘坐交通工具去专门的商场，付出大量的体力和精力挑选，而可挑选的数量非常有限，转几家店一个节假日就没有了。挑选好商品也要再背回家。同时，商品在层层渠道利润的加成下，最终售价非常高昂，这种体验成本高、体验差。

　　人们选择电商，核心的需求没有变，就是要购物。但是，人们希望用比较低的成本获得比较好的体验。

　　电商相比线下渠道，有效率更高的挑选模式，体力付出更少的取货模式。人们只要打开电脑联上网，几分钟就可以浏览一个页面，半个小时就可以看过去一个周末才能看完的商品。下单后不用付出时间、精力，在家等待送货上门即可。

　　这种效率是颠覆性的。所以电商成功了，阿里和京东出现了。

　　即使当年阿里和京东失败，也会有易购和当当崛起，利用技术进步，更好满足消费者的需求的行业一定能成功，区别只是哪个公司成功而已。

　　消费者的简单逻辑，就是电商行业成功的简单逻辑，大道至简。

　　“拼”电商与“淘”电商的区别

　　中国的电商快速发展了十几年，到了2015年前后开始出现增长放缓的瓶颈。而拼多多却在电商成熟，发展放缓的年代成立，并且高速崛起。

　　2017年拼多多营收增长245%，2018年拼多多营收增长652%，2019年营收增长130%，年活跃买家数达5.852亿。拼多多几年的用户规模就达到竞争对手十几年的成绩。

　　如今，拼多多APP在安卓平台的30日日均下载量是5692万次、淘宝是3112万次，京东是2161万次，拼多多的下载量比淘宝和京东的总和还多，显示了强劲的增长势头。

　　在淘宝推出特价版、京东推出京喜的情况下，这种增长率的差异是无法用价格或者互联网潜力市场去解释的。

　　真正的差异在于思路与战略的不同，也就是“拼”电商和“淘”电商的区别。

　　在电商发展的初级阶段，是电商替代线下销售渠道的阶段。首先要解决购物体验的问题，就是前文说的消费者简单逻辑，用更少的钱买更好的商品，有更好的购物体验。

　　所以，京东发展自己的物流，建立物流壁垒，提供更快捷的购物体验。淘宝发展出支付宝，评价制度，解决交易延时的信任问题。